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2020年08月の記事は以下のとおりです。

青天の霹靂

安倍首相が自身の病気を理由に、職務を全う出来ないということで辞任。

夕方に記者会見ということで、病気の再発が言われてましたのでまさかとは思ってましたが・・

 

長い間の激務でお疲れ様でしたと言うしかありません。

外交、経済、雇用、拉致、北方領土、憲法改正、防衛、東京五輪など山積する問題に果敢に切り込んで行ったと思います。

成し遂げられなかった問題も多く、決して100点満点ではないのでしょうけど、将来への希望を見出せるように日本の舵取りをして頂いたことに感謝です。

 

私の物心がついて以来の記憶の限り、ここまでやってくれた首相はかつて居なかったです。

特定の領域に限れば田中角栄さんとか中曽根康弘さんとか居ますけど、安倍首相はマルチに上回っていると思います。

 

そして案の定というか、そうしないとメンツが立たないのか、あるいはそれが正義だと思い込んでいるのか、朝日を筆頭に東京とかの左派系メディアはモリカケに桜を絡めて集団的自衛権の暴挙とか憲法改悪とか特定秘密保護法、あれこれと否定的な伝え方です。

今後の自民党総裁選びについて、石破さんオシで党員投票にすべきと主張するはず・・政治的な空白なんて、彼ら左派メディアにとってはどうでもいいのですよ。

自分たちのイデオロギーの前では国民生活なんて取るに足らない小事というコトです。

 

翻って後継候補ですが、石破さん、岸田さん、野田さん、下村さんの有力四天王・・頼りなく思えます。

私の個人的な見解ですが、4人とも自民党の古い体質っぽいのと、東アジア外交にポリシーがなさそうなのと、経済オンチっぽいなど、ネガティブな印象。

とくに最初のお方は暗い印象が強く、海外に向けての日本の顔としては絶対にNG。

 

菅さんが手堅いのでしょうが、短期のつなぎになりそう。

個人的な希望はと言うと河野さん・・

フレッシュなだけの若手ではなく、経験を積んだ古手というか準若手が活躍できる社会の雰囲気になって欲しいのです。

ただ、河野さんの場合だと経験が何とかって言われるのでしょうね。

 

いっそのこと、河野さんを総理に据え、安倍さんを副総理、麻生さんを財務大臣、菅さんを官房長官など、首相の脇をベテランでしっかり固め、岸田さんを外務大臣、小野寺さんかそれこそ石破さんを防衛大臣、そして適宜若手議員を大臣に登用というのはどうでしょうか。

二度あることは三度あるのか?

一昨日と昨日、用事で高知に行ってました。

 

前回と違って行きは順調で、鬼門の阿波池田〜高知の間を南風3号は快走し、高知であしずり3号に乗り換えて今回は何事もなく須崎に到着。

土佐山田を過ぎて後免を経て高知までの間は県下でも有数の米どころで、かなりの数の田んぼで稲刈りが終わってました。

また、田植えが終わって間もない田んぼもちらほら。

今では二期作はやってないはずですから、これは昔の風景を再現するために敢えて時期をずらしているのでしょうか?

 

帰りは雲行きが怪しく、須崎でも時おり大粒の雨。

高知であしずり10号から南風20号に乗り換えました。 

南風20号は2700系という新型車両で、JR四国が力を入れて宣伝している物件。

トイレは洋式で広々しており、荷物置きスペースや車椅子スペースも確保されてます。

その分客車の定員が大きく削られてますが、そのおかげで座席は実に快適。

 

山間部に近づくにつれて空が怪しくなり、秘境駅で名高い新改を過ぎるあたりからポツポツと雨。

最大の鬼門の繁藤は無事に過ぎましたが、大杉あたりから叩き付けるような雨に変わり、南風は徐行運転に入りました。

運転見合わせにならないかとハラハラしましたが、25分遅れで大歩危に到着。

大歩危の手前あたりからは雨も小降りになり、阿波池田も無事に通過・・

 

やれやれと胸を撫で下ろしましたが、南風20号岡山行きは多度津止まりに行き先を変更。

多度津でしおかぜ24号に乗り換えとなりました。

順調にいかないものですね。

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